Предприниматели: В 2010 году автомобильный рынок Беларуси окажется в состоянии коллапса
9- 5.11.2009, 12:45
Самый серьезный ущерб автомобильному рынку нанесет повышение таможенных пошлин на ввозимую импортную технику до уровня российских.
папулярнае за тыдзень
- 22.11 У Дняпры на месцы падзення «найноўшай» расейскай балістыкі знайшлі цікавую дэталь 72,062
- 20.11 Лукашэнка рыхтуе новую калектывізацыю 68,884
- 21.11 Ад будынка нічога не засталося: першыя кадры з месца ўдару Storm Shadow па бункеры з генераламі 57,632
- 20.11 Defense Express: УСУ ўдарылі ракетамі Storm Shadow па бункеры з генераламі РФ і КНДР 54,112
- 24.11 Выбухі ў Курску і Курчатаве: ATACMS і беспілотнікі атакавалі Курскую вобласць 53,374
- 22.11 Званкі Трампа здзівілі еўрапейскіх лідараў 52,252
- 20.11 «Тут усё выбухае»: БПЛА масавана атакуюць Падмаскоўе 51,166
Меркаванне
Насуперак гравітацыі
Кремль в ступоре
Можно ли остановить войну за 24 часа?
Проверка Москвы «на слабо»
Говорил и повторяю ещё раз - автодилеры заботятся только о собственном кармане!
АдказацьСейчас они борются за повышение пошлин при ввозе авто физическими лицами!
Это не для того, чтобы люди получили качественные автомобили по доступным ценам, а чтобы лишить нас с вами выбора!
Решение о повышении пошлин для физических лиц приведёт к российской ситуации, когда среднего сегмента не существует. Или ВАЗы, или новые Тойоты и Мерсы. Середину заполняют узбекские корейцы и китайцы.
не только о "своем" кармане беспокоятся автодилеры, но и о вашем.
Адказацькому станет хорошо от того, что новые автомобили будет приобретать "не по карману". Если дилерам станет невыгодно работать, то цены и на б/у в отсутствие сдерживающего фактора подскочат, без сомнений. Хлама на дорогах появится больше. Между прочим автодилеры еще платят зарплату и налоги.
В случае поломки автомобилей, кому будут предъявляться претензии?
АдказацьПлачу от умиления. Специально после ТО у официального автодилера, обошлось более 500$, сразу же сделали еще одно ТО у знакомого спеца в гараже. Тоже хотелось плакать!
Можете спокойно закрываться. Так как Вы работаете, то в случае поломки за туже цену отвезу на лафете в Польшу, Литву, в Россию.
Усе для расеi. Рабы не хвалююць.
АдказацьЗдань-купляй пака ня поздна лисапед.если канечна есть деньги.
Адказацьа мне нравиться-не трогайте физические лица.а юридические столько намолотили во время кредитизации-что придавить их не жалко
Адказацьчто-то я никак не пойму фразы на счет того, что автодилеры принесли в бюджет 50 млн. долларов. налоги платятся в бел. рублях, а иномарки завозятся за доллары. это все равно, что я взял у государства три доллара, 2 отдал за границу, а 1 один вернул назад. ну не продали бы авто, то 50 млн крутилось бы в другой сфере экономики.
Адказаць«Но здесь есть определенные финансовые риски, — отмечает С.Михневич. — В случае поломки автомобилей, кому будут предъявляться претензии?»
АдказацьНе смешите, господа. Попасть на СТО - просто кошмар. Добиться гарантийного ремонта, теоретически, можно. Только когда его сделают, Вы сильно пожалеете о том, что вообще туда обратились.
Так как Вы работаете, то в случае поломки за туже цену отвезу на лафете в Польшу, Литву, в Россию.
Адказаць-------------------------------------------------------------------------------------------------------
1000% за у нас работать не умеют и не могут, в Германии на б/у машину купленную в аутахаузе немцы дают 6 месяцев гарантии, а при повторном тех обслуживании 50% скидки, а унас? ни каких скидак и горантий, только и пытаются чтоб побольше урвать ужас.