Международные автоперевозчики могут уйти с белорусского рынка
3- 4.02.2009, 8:11
Финансовый кризис оказывает серьезное влияние на международных автомобильных перевозчиков, работающих в Беларуси.
папулярнае за тыдзень
- 22.11 У Дняпры на месцы падзення «найноўшай» расейскай балістыкі знайшлі цікавую дэталь 72,546
- 20.11 Лукашэнка рыхтуе новую калектывізацыю 69,242
- 21.11 Ад будынка нічога не засталося: першыя кадры з месца ўдару Storm Shadow па бункеры з генераламі 57,930
- 20.11 Defense Express: УСУ ўдарылі ракетамі Storm Shadow па бункеры з генераламі РФ і КНДР 54,226
- 24.11 Выбухі ў Курску і Курчатаве: ATACMS і беспілотнікі атакавалі Курскую вобласць 53,604
- 22.11 Званкі Трампа здзівілі еўрапейскіх лідараў 52,518
- 20.11 «Тут усё выбухае»: БПЛА масавана атакуюць Падмаскоўе 51,346
Меркаванне
Насуперак гравітацыі
Кремль в ступоре
Можно ли остановить войну за 24 часа?
Проверка Москвы «на слабо»
Пора РБ делать оффшорной зоной. Вводить нулевую ставку растаможки всего импорта и вывозить в третьи страны очищенный таможенный товар только с ценой приобретения. Или ниже.Только вопрос - в какие страны - соседи ввозить?
АдказацьРаботы у международных перевозчиков добавилось бы. Что - то похожее ранее было в Литве. Может, стоит перенять опыт?
Предлагаю БАМАПу сделать стоимость книжки МДП минимальной 10$
АдказацьПредлагаю снизить плату за М1/Е30. Проход транзитом через РБ обходится перевозчику в 100 Евро. Это очень дорого.
Адказаць