Прототип SU7 Ultra EV от Xiaomi побил рекорд Нюрбургринга
14- 15.11.2024, 11:28
- 3,140
Впечатляющий результат был достигнут несмотря на сложные погодные условия.
папулярнае за тыдзень
- 14.11 Таемная хвароба: што са здароўем Лукашэнкі? 65,106
- 20.11 Лукашэнка рыхтуе новую калектывізацыю 62,606
- 15.11 Работнікаў БелАЗа пачалі масава затрымліваць праз фірмовыя чаравікі 62,416
- 17.11 СМІ: Некалькі ракет атакавалі Украіну з Беларусі 55,824
- 18.11 СМІ: Расейскія чыноўнікі ў паніцы рыхтуюць эвакуацыю сваякоў 53,362
- 18.11 Украінскія БПЛА атакавалі Маскву 52,016
- 20.11 Defense Express: УСУ ўдарылі ракетамі Storm Shadow па бункеры з генераламі РФ і КНДР 51,870
Меркаванне
Кремль в ступоре
Можно ли остановить войну за 24 часа?
Проверка Москвы «на слабо»
Лукашэнка як Чарненка
Ну шо Запад!? Вскормил на свою погибель Китай? Побольше надо было в 90е - 2000е пичкать его технологиями и ресурсами. Теперь чешите репу! Америке отдельное ,,спасибо,, Она из кожи лезла перенести почти все производство в дешёвый Китай! Ну как перенесли????
АдказацьНу шо тыы несёшь???? Причём тут вскормил или не вскормил? Разница в том, что пока у нас "традиционалисты" зубами держатся за дизеля, в Китае нпклепали электриков и ездят...
АдказацьДизель зимой толкать надо !мусор а не машина
АдказацьА аккумулятор в сильные морозы можно подумать ну н как не мерзнет, с потерей емкости и срока эксплуатации. Умиляет, сколько у нас специалистов доморощенных в стране - а плетемся в хвосте планеты всей!
АдказацьА можно с гибрида начать.не обязательно фулл электро.и аккумулятор может и мёрзнет но колом не встаёт и машина теплая в отличии от дизеля,которого самого подогревать надо паяльной лампой
АдказацьТак известно же давно - “скупой платит дважды”! Хотя в этом случае коэффициент на самом деле стремится если не к бесконечности, то что-то около того!
АдказацьНемец банкрот
АдказацьЖдём комментарии по типу всё скопировали,сами ничего не умеют,китайский хлам и тд.
АдказацьЗачем ждать такой комментарий? Глянь, внимательно на чём ездят богатые люди страны, депутаты и высокие прикорытники. Много ли там китайских электромобилей? По сути почти всё китайское делает хорошее впечатление до первой поломки. У меня телефон китайский той же фирмы, живёт в среднем год, стоит дёшево. Меняю один хлам на другой, только новый. С машинами, думаю похожая статистика будет.
АдказацьБогатым зачастую нужно просто выпендриться - авто подавай никак не меньше «представительского класса», в связи с сем «китайцы» не катят уже только потому, что они китайцы! Потому этот пример - не показателен.
АдказацьСмотрел недавно обзор другого китайского авто... ламбо-двери, карбон и алькантара, полный привод, 1200 лс, 100-200 быстрее Феррари 812 и все такое.
АдказацьВот вам и КЕтай...
Сконцентрированный капитал - как и вода под большим давлением - способен творить чудеса! А если у тебя только голова, но в карманах пусто - не видать тебе по жизни ничего особого!
АдказацьУверен, что если в Taycan запихнуть такую же установку по мощности - на 1500 кW, то он проедет Нюрнбургринг быстрее этого китайца.
АдказацьКитайцы хороши чем то. Как и с телефонами, вопрос насколько долго? Да и качество не такое, кто пользовался европейским автомобилем и сел в китайский пусть даже в премиум упаковке, поймет, что качество материалов, да кожа, но не такой выделки, намного ниже если сравнивать с Европейскими. Но цена конечно подкупает.
Адказаць