У Керчанскім праліве разваліліся і затанулі два расейскія танкеры з нафтапрадуктамі

Лёс шматлікіх маракоў невядомы.

У раёне Керчанскага праліва ля ўзбярэжжа анэксаванага РФ Крыма затанулі два расейскія грузавыя судны. Пра гэта піша ў нядзелю, 15 снежня, Telegram-канал Mash. Раней расейскія інфармагенцтвы са спасылкай на экстранныя службы паведамлялі, што два танкеры тонуць. У сваю чаргу ў МНС РФ агенцтву "Інтэрфакс" паведамілі, што танкер "Волганафта 212" атрымаў пашкоджанні і сеў на мель, а "Волганафта 239", атрымаўшы пашкоджанні, "лёг у дрэйф", паведамляе "Нямецкая хваля".

Адна з асноўных версій катастрофы танкераў - "памылкі экіпажа" ў складаных метэаўмовах, паведамляе "Інтэрфакс". Паводле звестак Mash, карпусы абодвух танкераў "зламаліся на дзве часткі пасля ўдару хвалі".

У выніку катастрофы танкераў адбыўся "разліў нафтапрадуктаў", паведамляе РІА "Новости" са спасылкай на Расмаррэчфлот. Як піша канал Baza, абодва судны перавозілі ў агульнай складанасці больш за 8000 тон нафты і мазуту. Афіцыйныя органы пакуль не каментуюць магчымыя наступствы ўцечкі нафтапрадуктаў у мора.

13 сябраў экіпажа знікла, адзін чалавек загінуў

На борце першага судна - "Волганафта 212" - знаходзіліся 13 сябраў экіпажа, 12 з іх былі выратаваныя, адзін чалавек загінуў, паведамляе "Інтэрфакс" са спасылкай на крыніцу ў МНС РФ. На борце другога судна - "Волганафта 239" - знаходзіліся 14 чалавек.

У акваторыі, дзе адбыўся інцыдэнт, назіраюцца моцныя хвалі і дрэнныя ўмовы надвор'я, што ўскладняе выратавальную аперацыю.

Паводле звестак некалькіх каналаў, у вадзе заставаліся 13 маракоў з абодвух танкераў. Іх лёс невядомы.

Greenpeace: Разліў нафты ў праліве пагражае экалагічнай катастрофай

Паводле звестак міжнароднай экалагічнай арганізацыі Greenpeace, кожны з расейскіх танкераў узростам больш за 50 гадоў мог перавозіць да 5000 тон нафтапрадуктаў. "Калі такая колькасць сыравіны апынецца ў моры, гэтая аварыя будзе адной з найбуйнейшых тэхнагенных катастроф у акваторыі Чорнага мора", – падкрэсліла арганізацыя ў каментары, атрыманым DW. У заяве таксама ўказваецца, што расейскія танкеры адключылі сістэму вызначэння свайго месцазнаходжання 12 дзён таму.

Экалагічная арганізацыя заклікала ўлады РФ "прыняць усе намаганні для змякчэння або скарачэння ўздзеяння на навакольнае асяроддзе". Greenpeace адзначае, што ў лістападзе 2007 года ў тым жа месцы пацярпеў катастрофу іншы расейскі танкер класа "Волганафта". Судна перавозіла 4800 тон мазуту, амаль 1600 тон тады аказаліся ў моры. "Гэтая аварыя прывяла да забруджвання дзясяткаў кіламетраў берагавой лініі па абодва бакі праліва", - гаворыцца ў заяве.

Судны, якія пацярпелі катастрофу, былі пабудаваны ў 1980-х гадах. Іх праектавалі як рачныя танкеры з магчымасцю абмежаванага выхаду ў прыбярэжныя марскія зоны пры спакойных умовах надвор'я, але ў 90-я перарабілі ў клас "рака - мора", піша выданне The Moscow Times (MT). Паводле яго ацэнкі, шторм мог аказаць залішнюю нагрузку і карпусы проста не вытрымалі. Паводле статыстыкі, за апошнія 30 гадоў загінулі ўжо 1097 чалавек, якія працавалі на падобных танкерах, паведамляе MT.

Вы можаце падтрымаць сайт Charter97.org наступным чынам:

РАЗЛІКОВЫ МУЛЬТЫВАЛЮТНЫ РАХУНАК ДЛЯ АХВЯРАВАННЯЎ:

Назва банка: Bank Millennium S.A.
Адрас: ul. Stanislawa Zaryna, 2A, 02-593, Warszawa
IBAN: PL97116022020000000216711123
SWIFT: BIGBPLPW
Імя ўладальніка рахунку: Fundacja “KARTA ‘97”
рызначэнне аплаты: Darowizna na cele statutowe

Звязацца з намі можна праз адрас charter97@gmail.com