Если бы самолет получил повреждения над территорий РФ, тем более около Грозного, то зачем бы он полетел так далеко и в Казахстан, если даже Баку на почти таком же расстоянии, а есть и намного более близкие аэропорты и аэродромы в Азербайджане? Могли быть повреждения над Каспийским морем, которые также можно связать с РФ.
Поэтому сейчас варианты со сбиванием рассматривается не над землей, а над морем, и даже у берега Казахстана.
Самолет вроде не пускали на землю, и он полетел даже заметно севернее Грозного, а куда потом и кто его с чем перепутал - это вопрос расследований. Маршрут пока не сообщаются, так как там работали системы радиоглушения, и вряд ли пилоты уже хотели лететь над территорией РФ. Если был уже намного севернее Грозного, пролетая дальше, дожидаясь возможности повернуть на Грозный, то до Азербайджана могло быть и далеко. В РФ было опасно, и оставалось в Казахстан даже из соображений запасов топлива.
В любом случае можно не сомневаться, что рейс стал жертвой российского ПВО, даже в случае, если они по нему не стреляли.
То, что Ембраер сбит российской ЗУР сомнений нет.
А вот был ли это "Панцирь" утверждать не стоит.
1.Из переговоров пилотов с УВД ясно, что удар по фюзеляжу был когда Ембраер летел на 2400 метров.
На 2400 достают практически все ПЗРК и ЗРК ближнего действия
2. Вес БЧ ЗУР "Панциря" около 20 кг. Поражающих элементов (ПЭ) тысячи. Взрыв был бы более мощным и разрушительным. Следов осколков было бы больше.
3. Характер повреждений похож на повреждения от БЧ ПЗРК. Т.к. в маленькой ЗУР большую БЧ не сделать, там в качестве ПЭ и в дополнение к ним применяют детали самой ЗУР. Потому и следы поражения не обнородные.
4. Эхпердам, полагающим, что написанное выше чушь, т.к. ракета ПЗРК с ИК ГСН "должна попадать в двигатель" предложу заткнуться. Ибо так было у старых ПЗРК -Стоела2, 2М, 3.
Начиная с "Иглы" ЗУР ПЗРК по данным радиовзрывателя в последний момент чуть отклоняется, чтобы не влететь в сопло и при подрыве поражалась хвостовая часть самолёта. Что и произошло.
Вывод: "Игла" или "Верба".
Летают, но вряд ли тут дело в них.
Обычные журавли (евразийские) перелетают Гималаи на высоте 10 км над землей, но большинство птиц так не могут (практически никакие больше). Люди там бы тоже замерзли и задохнулись от недостатка воздуха
Если бы самолет получил повреждения над территорий РФ, тем более около Грозного, то зачем бы он полетел так далеко и в Казахстан, если даже Баку на почти таком же расстоянии, а есть и намного более близкие аэропорты и аэродромы в Азербайджане? Могли быть повреждения над Каспийским морем, которые также можно связать с РФ.
АдказацьПоэтому сейчас варианты со сбиванием рассматривается не над землей, а над морем, и даже у берега Казахстана.
АдказацьСамолет вроде не пускали на землю, и он полетел даже заметно севернее Грозного, а куда потом и кто его с чем перепутал - это вопрос расследований. Маршрут пока не сообщаются, так как там работали системы радиоглушения, и вряд ли пилоты уже хотели лететь над территорией РФ. Если был уже намного севернее Грозного, пролетая дальше, дожидаясь возможности повернуть на Грозный, то до Азербайджана могло быть и далеко. В РФ было опасно, и оставалось в Казахстан даже из соображений запасов топлива.
В любом случае можно не сомневаться, что рейс стал жертвой российского ПВО, даже в случае, если они по нему не стреляли.
То, что Ембраер сбит российской ЗУР сомнений нет.
АдказацьА вот был ли это "Панцирь" утверждать не стоит.
1.Из переговоров пилотов с УВД ясно, что удар по фюзеляжу был когда Ембраер летел на 2400 метров.
На 2400 достают практически все ПЗРК и ЗРК ближнего действия
2. Вес БЧ ЗУР "Панциря" около 20 кг. Поражающих элементов (ПЭ) тысячи. Взрыв был бы более мощным и разрушительным. Следов осколков было бы больше.
3. Характер повреждений похож на повреждения от БЧ ПЗРК. Т.к. в маленькой ЗУР большую БЧ не сделать, там в качестве ПЭ и в дополнение к ним применяют детали самой ЗУР. Потому и следы поражения не обнородные.
4. Эхпердам, полагающим, что написанное выше чушь, т.к. ракета ПЗРК с ИК ГСН "должна попадать в двигатель" предложу заткнуться. Ибо так было у старых ПЗРК -Стоела2, 2М, 3.
Начиная с "Иглы" ЗУР ПЗРК по данным радиовзрывателя в последний момент чуть отклоняется, чтобы не влететь в сопло и при подрыве поражалась хвостовая часть самолёта. Что и произошло.
Вывод: "Игла" или "Верба".
Какая разница чем главная что сбили
АдказацьСтаи птиц на высоте 2400 метров разве летают ?
АдказацьЛетают, но вряд ли тут дело в них.
АдказацьОбычные журавли (евразийские) перелетают Гималаи на высоте 10 км над землей, но большинство птиц так не могут (практически никакие больше). Люди там бы тоже замерзли и задохнулись от недостатка воздуха
Ну что, Алиев, дорукопожатился?
Адказаць