Пивтора мульёна гривин - это на Привозе у тётки Сары шо рыбкой справа от входа торгует ???
Хлопци в Швеции тихонько полярной ночью "делятся" со шведами - да и на Привоз...
"Зелень, зелень, кому зелень? ".....
Хотя иде делают всю фирму - на Малой Арнаутовской !!! Шо штаны шить, шо инвалидные удостоверения печатать, шо машинки для богатеньких сделать - да без проблем !!!
В нерезиновой предлают москвич минус JAC 3е за 3,9 млн. фублей. С 20% скидкой пенсам, напоминателям о главном, вытиранам. Бери. Дешевле выйдет. Будешь гордиться великой китайской родиной и мигрантов с азии на нем бомбить и военкому или начальнику на черный день бронь копить, чтобы самого или отпрысков не отдали на фарш свиньям и оголодавшим котэ посреди подсолнухов.
Лучше бы работали над тем, чтобы уйти от ископаемого топлива к биогенному. Электрички на данном этапе развития конкуренции с ДВС не выдерживают. Даже в автотранспорте. А что уж говорить об авиации!
Что же эти паразиты и лохи не слушают и сотни тысяч тяжелых пикапов вроде F-150 все делают и покупают.
google youtube DiamondBack Covers Driving In Water And High Elevation With The F-150 Lightning
Салон изнутри убог и невзрачен. Сразу видно, что вольву купила китаячина и постепенно заменяет гордый европейский стиль своим низкопробным дизайном.
Про вольву можно смело заявлять словами классика "пропал калабуховский дом".
Пивтора мульёна гривин - это на Привозе у тётки Сары шо рыбкой справа от входа торгует ???
АдказацьХлопци в Швеции тихонько полярной ночью "делятся" со шведами - да и на Привоз...
"Зелень, зелень, кому зелень? ".....
Хотя иде делают всю фирму - на Малой Арнаутовской !!! Шо штаны шить, шо инвалидные удостоверения печатать, шо машинки для богатеньких сделать - да без проблем !!!
В нерезиновой предлают москвич минус JAC 3е за 3,9 млн. фублей. С 20% скидкой пенсам, напоминателям о главном, вытиранам. Бери. Дешевле выйдет. Будешь гордиться великой китайской родиной и мигрантов с азии на нем бомбить и военкому или начальнику на черный день бронь копить, чтобы самого или отпрысков не отдали на фарш свиньям и оголодавшим котэ посреди подсолнухов.
АдказацьЛучше бы работали над тем, чтобы уйти от ископаемого топлива к биогенному. Электрички на данном этапе развития конкуренции с ДВС не выдерживают. Даже в автотранспорте. А что уж говорить об авиации!
АдказацьПоинтересуйся про продажи электромобилей в Китае и расскажи свою дежурную мантру, что не выдерживают, китайцам.
АдказацьКитайцы, может, с голодухи, да под действием налоговых стимулов это и едят.
АдказацьА честной конкуренции (только за счёт цены и/или потребительских качеств) электрички не выдерживают.
Китайцы не хотят смог, вонь в городах и быть зависимым как ты от сумасшедшей бензоколонки на 100%.
АдказацьВнедорожье и электрички не совместимые понятия. Все электрики тяжёлые и садятся в песке и грязи. Воды тоже боятся как огня.
АдказацьЧто же эти паразиты и лохи не слушают и сотни тысяч тяжелых пикапов вроде F-150 все делают и покупают.
Адказацьgoogle youtube DiamondBack Covers Driving In Water And High Elevation With The F-150 Lightning
Салон изнутри убог и невзрачен. Сразу видно, что вольву купила китаячина и постепенно заменяет гордый европейский стиль своим низкопробным дизайном.
АдказацьПро вольву можно смело заявлять словами классика "пропал калабуховский дом".
Оркам с расеи минимализм не нравится, им нужно богатое барокко.
Адказацьодин удар по днищу по батарейкам и кранты этому андроиду
АдказацьОдин такой же удар по подвеске или картеру и двс каюк.
АдказацьНечего лазать по мерзлым буеракам где попало на паркете.