Наша "айци страна" по идее должна была бороться с камерами с первого дня. Но как доходит до чего то серьезного у наших "яйцагаловых" все по принципу "у меня лапки".
Проснись, за велик штрафуют так же, как и за авто. Причём прицепиться к двухколёсному могут не только "работн". ГАИ, но и пэ-пэ-эсники, и вообще любой неадекват в любой форме, лишь бы слуга.
Штрафуют за што, не могли бы уточнить ? Не думаю што за не тот протектор на шине велосипеда. Другое дело что мусора неровно дышат ко всем средствам передвижения одно и двухколёсным с электродвигателями.
Вот поэтому ГАИ надо просто разогнать к чертовой матери,И не реформировать, ибо "зараза" передастся от старослужащих к новичкам.
"Работать" только по факту правонарушения, а не останавливать всех подряд. Камеры есть? Сидите и смотрите, а не доколупливайтесь.
В автошколах практику вождения увеличить раза в два. И экзамены принимать представителями Минтранса.
""Не думаю , что где то у нас хватает специалистов, даже
на камеры ."
Может кое что оторвать надо от мебели. Книжки почитать, документацию, а не ныть, что ему должны "обеспечить условия"?
По своему опыту скажу, что у огромной массы "айтишнегов" кроме полетов ничего нету. Многие даже "Винду" переставить не в состоянии, не говоря о том, чтобы "битую" планку памяти найти или отредактировать дамп BIOS для обхода whitelist.
Зато понты и амбиции. И знания там на хрен не нужны а только принадлежность к "тусовке". И если пошли разговоры про "soft skills", " эмоциональный интеллект" говорить не о чем.
Совершенно согласен...Таких " спецов" хватает и на предприятиях.Мамы с папами поустраивали на руководящие должности. Гонору у них много , а толку нет. И верят больше не тому кто работает, а тому кто больше в курилке прячется. И теперь кто самый толковый работает работягой и с высшим образованием. А кто должен гайки крутить или мастером, или начальником производства.
Я Вам чемно скажу, что вся "IT-сфера" раздута и фактически есть система "мыльных пузырей", где продают фантазии. Начиная с "доткомов" и оканчивая "искусственным интеллектом", хотя на выходе за пределы фактически "игровой реальности" начинаются проблемы вроде "роботами с обязательным оператором" и прочим. Зато очень хорошо получилось построить "цифровой концлагерь" , причем не только у нас. И Apple, и Huawei имеют привязку телефонов к серверам производителя, например. Другое дело, что все это выходит ой как боком властям, ибо экономика выстроена была на избыточной рабсиле, а теперь вот все более дефицит. И рабсилы и мозгов.
Не знаю как насчёт камер которые понатыкали на перекрёстках, а с камеры средней скорости по Брестской трассе мне пришло письмо за ТО скорость не превышал.
Гайцы опять взялись за старое , вошли в сговор с белтехосмотром за % , наверное последний и проплатил эту акцию , ,,,запугай водителя и загони на техосмотр,,, . Скоро уже очень скоро начнется неизбежное , это когда верхи немогут , а низы нехотят , и будет это называтся сафари за всеми синепалыми мздоимцами .
Если честно, регистрацию автотранспорта надо передать гражданской структуре при Минтрансе вот и все. А камеры ставить только на опасных участках.
А то мы имеем толпу дармоедов,и которые ищут, чем заняться.
Приходило предупреждение 2 февраля с камеры в ранее Ивье , хотя ездим каждую вторую неделю Минск-Лида и обратно , сегодня в Лиде и вернемся обратно , проверим как это работает ))
Пока ни разу не проходил вообще
Это уже каторый год подряд эту песню мы слышим по весне, если бы они в состоянии были эту программу запустить она давно бы уже работала без всяких предупреждений, а так это все бла бла бла. Все прекрасно знают бюджет пустой, поэтому и топливо начало дорожать по 2коп и тут решили загнать народ на техосмотр в надежде получить какое то бабло.
Орша , у нас в сасуте все пытаются отбить штрафами и бандитизмом , повышением цен и разного рода поборами . К примеру на гсм и сигареты санкции , не продаш как раньше ,так ценик для нас вверх . Бабло власти нада жэстачайше насобирать любыми способами в том числе и страшилками . ШОС ... .
Нашли Священный Грааль доходов для "семейки"! ))
АдказацьВертухаи всегда могли построить только концлагерь.
Лето, велик, экономия.
Наша "айци страна" по идее должна была бороться с камерами с первого дня. Но как доходит до чего то серьезного у наших "яйцагаловых" все по принципу "у меня лапки".
АдказацьПроснись, за велик штрафуют так же, как и за авто. Причём прицепиться к двухколёсному могут не только "работн". ГАИ, но и пэ-пэ-эсники, и вообще любой неадекват в любой форме, лишь бы слуга.
АдказацьШтрафуют за што, не могли бы уточнить ? Не думаю што за не тот протектор на шине велосипеда. Другое дело что мусора неровно дышат ко всем средствам передвижения одно и двухколёсным с электродвигателями.
АдказацьВот поэтому ГАИ надо просто разогнать к чертовой матери,И не реформировать, ибо "зараза" передастся от старослужащих к новичкам.
Адказаць"Работать" только по факту правонарушения, а не останавливать всех подряд. Камеры есть? Сидите и смотрите, а не доколупливайтесь.
В автошколах практику вождения увеличить раза в два. И экзамены принимать представителями Минтранса.
Не думаю , что где то у нас хватает специалистов, даже
Адказацьна камеры .
""Не думаю , что где то у нас хватает специалистов, даже
Адказацьна камеры ."
Может кое что оторвать надо от мебели. Книжки почитать, документацию, а не ныть, что ему должны "обеспечить условия"?
По своему опыту скажу, что у огромной массы "айтишнегов" кроме полетов ничего нету. Многие даже "Винду" переставить не в состоянии, не говоря о том, чтобы "битую" планку памяти найти или отредактировать дамп BIOS для обхода whitelist.
Зато понты и амбиции. И знания там на хрен не нужны а только принадлежность к "тусовке". И если пошли разговоры про "soft skills", " эмоциональный интеллект" говорить не о чем.
Совершенно согласен...Таких " спецов" хватает и на предприятиях.Мамы с папами поустраивали на руководящие должности. Гонору у них много , а толку нет. И верят больше не тому кто работает, а тому кто больше в курилке прячется. И теперь кто самый толковый работает работягой и с высшим образованием. А кто должен гайки крутить или мастером, или начальником производства.
АдказацьЯ Вам чемно скажу, что вся "IT-сфера" раздута и фактически есть система "мыльных пузырей", где продают фантазии. Начиная с "доткомов" и оканчивая "искусственным интеллектом", хотя на выходе за пределы фактически "игровой реальности" начинаются проблемы вроде "роботами с обязательным оператором" и прочим. Зато очень хорошо получилось построить "цифровой концлагерь" , причем не только у нас. И Apple, и Huawei имеют привязку телефонов к серверам производителя, например. Другое дело, что все это выходит ой как боком властям, ибо экономика выстроена была на избыточной рабсиле, а теперь вот все более дефицит. И рабсилы и мозгов.
АдказацьХрен вам в рыло, лукашенки.
АдказацьНе знаете- не пишите чушь!!
АдказацьПугают! Каждый год так! Не проходил. И не поеду!!! Машина досмотрена. А вам денег не хватает? Пошли на......
АдказацьКоле нужны деньги на учёбу в Китае.
АдказацьВладимир "моль" Владимирович жэстачайшэ потребовал "лавЭ".
АдказацьПока нету письма, скорость не превышал.Может опять пугают?
Адказацьвчера и всю неделю за рулем по городу. пока ничего тоже не приходили .
АдказацьНе сикай, это пугалово для лошар. Пусть ябатьки бегут на техосмотры.
АдказацьИдейных "ябатек" как раз мало, просто они крикливые.
АдказацьА вот селюков 50+, которые будут трястись как раз по уши.
Снова
АдказацьНе знаю как насчёт камер которые понатыкали на перекрёстках, а с камеры средней скорости по Брестской трассе мне пришло письмо за ТО скорость не превышал.
АдказацьТёща сдала...
АдказацьТы потряси её хорошенько, сознается
Гайцы опять взялись за старое , вошли в сговор с белтехосмотром за % , наверное последний и проплатил эту акцию , ,,,запугай водителя и загони на техосмотр,,, . Скоро уже очень скоро начнется неизбежное , это когда верхи немогут , а низы нехотят , и будет это называтся сафари за всеми синепалыми мздоимцами .
АдказацьДумаю, банально в правительстве постучал кое кто кулаком по столу и потребовал увеличить охват техосмотром.
АдказацьСкорее всего это чепушилы смотрящие за гродненской областью, там же эти пришлые менты, весна, не сидится спокойно, свербит в одном месте.
Адказаць"Гайцы" это обычные шакалы хунты. Обычные мусора , прислуживающие хунте и ничего общего с безопасносностью на дорогах они не имеют.
АдказацьЕсли честно, регистрацию автотранспорта надо передать гражданской структуре при Минтрансе вот и все. А камеры ставить только на опасных участках.
АдказацьА то мы имеем толпу дармоедов,и которые ищут, чем заняться.
Приходило предупреждение 2 февраля с камеры в ранее Ивье , хотя ездим каждую вторую неделю Минск-Лида и обратно , сегодня в Лиде и вернемся обратно , проверим как это работает ))
АдказацьПока ни разу не проходил вообще
Весенние Сказки от нквд .
Адказацьскорее всего если превысишь скорость...тогда и то о номеру проверят без превышения не смогут
АдказацьВ феврале прилетело, но я там скорость тоже привысил - по м4 от шабанов до сосен где-то там у них камера
Адказаць"где-то там" целая арка прямоугольная над дорогой для Beltoll.
АдказацьВы непонятно написали, прилетело за превышение только,или за ТО тоже?
АдказацьЭто уже каторый год подряд эту песню мы слышим по весне, если бы они в состоянии были эту программу запустить она давно бы уже работала без всяких предупреждений, а так это все бла бла бла. Все прекрасно знают бюджет пустой, поэтому и топливо начало дорожать по 2коп и тут решили загнать народ на техосмотр в надежде получить какое то бабло.
АдказацьНу слышим то слышим, вопрос в том, что камер все больше и как бы, подозреваю, ставится вопрос о том, что пора бы "отбить" из стоимость штрафами.
АдказацьОрша , у нас в сасуте все пытаются отбить штрафами и бандитизмом , повышением цен и разного рода поборами . К примеру на гсм и сигареты санкции , не продаш как раньше ,так ценик для нас вверх . Бабло власти нада жэстачайше насобирать любыми способами в том числе и страшилками . ШОС ... .
АдказацьДумаю камер станет намного меньше, когда начнут стричъ.
Адказаць