Папулярныя недарагія мадэлі Toyota выклікалі ажыятаж на рынку
4- 14.04.2025, 17:17
- 7,274
Чэргі па гібрыдныя мадэлі расцягваюцца на некалькі месяцаў.
папулярнае за тыдзень
- 13.04 ЦРУ рассакрэціла справаздачу пра напад НЛА на савецкія войскі 54,866
- 16.04 Польшча рыхтуе адказ на авантуру Лукашэнкі са 150 тысячамі пакістанцаў у Беларусі 52,582
- 18.04 Небензя ўчыніў скандал у ААН 48,446
- 12.04 Лукашэнка ўчыніў экалагічную дыверсію ў Менску 47,020
- 13.04 Менск пасмяяўся з планаў Лукашэнкі аб «дармаедах» 45,506
- 15.04 Пекін адказаў на просьбу кітайскіх палонных ва Украіне аб абмене 45,292
- 16.04 Навошта Нарышкін прыязджаў у Беларусь? 42,834
Меркаванне
Пуцін даслаў ідэйнага імпэрца
Пять регионов и сделка в придачу
Вы при чем
С Кипра выдачи нет
>недорогие, экономичные и очень популярные
Адказацьзабыли самое главное - они НАДЕЖНЫЕ!
Это не полупластиковые европейские 3х цилиндровые моторы с вечным жором масла, трескающимися турбинами, растягивающимися цепями и ремнями ГРМ растворяющимися в масле.
А в тавоте как будто какой то другой двигатель стоит, такая же дешманская погремушка, которую маркетологи прозвали надёжной 🤣
АдказацьГибриды по-прежнему являются прекрасным выбором для недальних поездов в малых городах. Если надои поездить по улицам несколько км с постоянными светофорами и другими стопами, то гибридные очень неплохо.
АдказацьКонечно, и полностью батарейные - еще лучше, но нужно предусмотреть более сложную зарядку, нельзя просто бросать на улице.
Конечно, автомобили эти малые, т.е. не для комфорта в более сложных и длительных поездках, а чтобы просто "перескочить" из одного места в другое по соседству, и в условиях отсутствия опасности больших скоростей.
Дык так всегда и было! Даже при совке заводы имели электротранспорт и никому в голову не приходило хаять, что это плохо, пока не пришли глобалисты идиоты и не стали навязывать чуть ли не космические полеты на электротяге. Все хорошо к месту!
Адказаць