‘Immediately!’: Trump Pressures For Free U.S. Ship Access Through Global Waterways
26- 27.04.2025, 9:05
- 12,968
Secretary of State Marco Rubio tasked with handling the situation.
Interview
Andrei Sannikov: Belarus Deserves Serious Fight
‘Such Scenario Greatly Frightens Lukashenka’
Natallia Radzina: Lukashenka Fell Into Trap
‘Lukashenka Has No Money And No Funds Expected’
Opinion
Password Has Not Changed
This War Cannot Have Intermediate End
No Peace Without Ukrainian Crimea
Putin Multiplies Fakes
У Трампа новая "сделка" с утра ?
ReplyОн , хотя бы , кофе успел выпить ?
Врачи уже в дороге ?
Это не утреннее, это возрастное, и это хуже. Примерно как разница идей пьяного, и тупого.
ReplyНазовём это так :
ReplyУтренняя "белка" , пардон , "сделка" !
У известного м.ка с утра заплелась извилина .
ReplyПанамский канал был построен американцами в начале прошлого века, эксплуатировался и контролировался ними до конца девяностых и был передан по договору Панаме. Но Суэцкий, какое он имеет отношение к США? Это нарушение суверенитета стран контролирующих эти каналы
ReplyБерёт на понт.
ReplyДобьется скидки на услуги и успокоится.
Бесплатный проход по каналу Панама конечно может предоставить, но тогда не будут предоставлять лоцмана для входа в канал, не будут давать водные буксиры, не будут тянуть судно по каналу ж/д тепловозами (да, оказывается по одному из участков по каналу судно тянет два ж/д тепловоза), не будут включать американские суда в очередность прохождения канала, шлюзы для американских кораблей не будут открываться ну и т.д...
Ну это шантаж..весьма полезная штука. Сам часто этой штукой пользуюсь.Главное знать когда кого и чем шантажировать))
ReplyЭто не шантаж, а угрозы с позиции силы, а не права. К сожалению, таков теперь миропорядок. В такой же "логике" Испания может, например, сказать вдогонку Трампу - погоди, без Испании не было бы Панамы, так что это нам бесплатно положено. Но нет силы.
ReplyА дальше по списку-без Европы не было-бы США...
Replyшантажом тут не пахнет,он же не сказал что будет если не будет бесплатный проезд,это просто "мы величайшая держава,что хотим то и делаем"
ReplyКогда он уже всех данью обложит?
ReplyКроме России, КНДР и Ирана естественно.
Трамп Трэш, Камала кэш!
Чтобы обложить данью, надо иметь аргументы давления и факт их применения. Трампец только бьется об стенку, сучит ножками и грозится небесными карами. Поэтому его самого обложат, но не выплатами, а известным элементом мужского организма.
ReplyСкоро 100 дней и впереди засияла перспектива - остров Святой Елены. На промежуточных выборах в Конгресс. Так заканчивается земная слава. И для стран и для людей.
ReplyКак его штормит, сто дней оканчиваются 29 апреля. Не удалось с Украиной, с тарифами и тут хоть Панамским каналом надо похвалится.
ReplyВидно в понедельник его мама родила .
ReplyПозорище рыжее !!!
И еще, чтобы в каждом доме на планете для него и его родственников всегда была бесплатная еда, да и выпивка. Мелкими буквами и еще пожелания, наверно, добавит.
ReplyДва жандарма в мире: один сидит в Кремле (Россия, Москва), второй в Белом Доме (Вашингтон, США).
ReplyТрамп потребовал, кто такой Трамп своими действиями он позорит США и уподобается кремлевскому карлику, которому тоже все должны.
ReplyОчень напоминает луку. Наверно рыжий изучил опыт правления луки, котрый понравился рыжему.
ReplyРыжему напомнить о том как появилось сша? Может он забыл, что там европейцы построили эту страну? Рыжый плати дань за корабли. И не важно что вытут строили или не строили.
ReplyРыжий мечется , мечется, уже не знает за что схватиться чтобы пересмотреть миропорядок в свою сторону. Украину пытается продать недорого. Если не получит импичмент то мир дождётся конца его срока и плюнет вслед, очевидно, все трампловские "сделки" пойдут в утиль и о клоуне никто не вспомнит через 10 лет.
ReplyСуэцкий канал строили французы, турки и египтяне когда США были еще мелким региональным гопником
ReplyВидимо Донни не доложили, что во времена строительства каналов даже речь не шла о крупнотоннажных судах типа контейнеровозов, круизных судов или, скажем, новейших авианосцах. О тех самых судах, на которых он собирается сэкономить. Но ширина этих каналов такова, что капитан ещё сто раз подумает: стоять ему в очереди или сразу махнуть вокруг. Кончится эта идея ничем. Или ограничениями по тоннажу. Сэкономит копейки, поднимет шума на миллион - как всегда.
ReplyИменем революции, !!!!!
ReplyИменем короля !
ReplyА чего он не пошёл дальше? Можно было потребовать оплаты от владельцев канала за то, что американские корабли проплывают
Reply