24 ноября 2024, воскресенье, 16:03
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики

МАЗ близок к продаже

22

Холдинг «Русские машины» Олега Дерипаски ведет активный переговоры с властями Беларуси по созданию альянса с Минским автомобильным заводом.

Комментарии 22
0 +
Цэглик, 20:47, 5.08

Почему акции не предлагают БЕЛОРУССКОМУ НАРОДУ???? нАПРИМЕР Я ХОЧУ ВЛОЖИТЬСЯ!!!! Почему правительство продает наши предприятия мимо нас?????? Кто будет контролировать распределение средств от приватизации?????????? Гос контроль, прокуратураЮ, обэп - разве они контролируют верхушку властти???????

Ответить
0 +
ден, 22:14, 5.08

я тоже хочу вложитьса.... это ведь НАША собственность а не его

Ответить
0 +
я, 23:09, 5.08

я тебя подерживаю у них мысль продать и всё а народ в жо..у

Ответить
0 +
nik_K, 17:41, 6.08

Продайте мне кусочек Родины, сссуки!!!

Ответить
0 +
Olgerd, 21:50, 5.08

Гэй Литвины под стяги пагони-русские идут

Ответить
0 +
777, 22:30, 5.08

Да и хххххххххх с ним всё равно делают говно!!!

Ответить
0 +
tot, 0:08, 6.08

Покупайте-покупайте, сделки усатого все равно будут признаны недействительными после смены власти, т.к. НЕЗАКОННО захвативший власть не может распаряжаться имуществом народа. И такие случаи истории известны. ШОС.

Ответить
0 +
Сергей, 0:45, 6.08

Цэглик, 20:47, 5.08
Почему акции не предлагают БЕЛОРУССКОМУ НАРОДУ???? нАПРИМЕР Я ХОЧУ ВЛОЖИТЬСЯ!!!! Почему правительство продает наши предприятия мимо нас??????
=======================================
Хочешь купить - купи...Предложи за МАЗ свою цену и купи его с потрохами. А если не можешь - то жди вдруг захотят и тебе предложить чего,тогда и купишь...)

Ответить
0 +
Иа, 7:56, 6.08

Право на 'хочу' нужно завоевать на Площади, либо заслужить прогибом..Tertium non datur!

Ответить
0 +
гость, 8:40, 6.08

Работал в фирме торгующей запчастями к МАЗу , по-моему МАЗ такое же ведро с гайками как и ВАЗ , удивлён что он вообще интересует покупателей

Ответить
0 +
Эд, 10:27, 6.08

Дааа , ну вот и все они уже и до Вас добрались((
Это конец экономики, Дерипаска все разорит и продаст!!!! как он это делает в России!!

Ответить
0 +
FEMEN, 11:21, 6.08

Это сколько времени он близок к продаже?ООооо а сколько ещё будет близок? Все ближе и ближе и опять ближе - и так до бесконечности.А ещё лучше вы бы русские нам дали бы пару милиардов зелёных и мы станем совсем близки - останется сделать последний щаг А потом ещё один - ещё милиард и пол шага останется.
Нет всё таки эти русские очень наивные и смешные

Ответить
0 +
Дмитрий, 12:00, 6.08

Продавайте всё, с каждым проданным предприятием или заводом Республика Беларусь становится нищёй, следовательно это технический дефолт. Так пускай включают головы и начинают регулировать экономику...

Ответить
0 +
ПОТЕМКИН, 12:10, 6.08

Рентабельность МАЗа под большим вопросом. Кроме как бренд и "фамильное серебро" ничего особенного он в одиночку не представляет. Так ,грузовичек конца 20 века. А без импортных комплектующих еще и не конкурентно способный. И к вопросу о покупке МАЗа белорусским народом : Вы его на белки собираетесь покупать !? А накуя Тнп ваши купоны? Он их и сам прекрасно нарисует. И к тому же если каждый "простой" белорус станет акционером фамильного серебра,то через пару лет и спросит у АГ (как Балаганов) -А ТЫ КТО ТАКОЙ !?

Ответить
0 +
Vadim Kravtsov, 15:56, 6.08

LDV razvalil-i MaZ tuda-je.

Ответить
0 +
бабка в тапках, 17:08, 6.08

Россияне, как купите завод первым делом разберитесь с уркой-директором, чтобы об людей руки поганые не вытирал. А еще рассказывали люди, которые там работают, что он в столовке местной уволил работницу этой же столовой за то, что грудь ему ее не понравилась.

Ответить
0 +
liss, 18:49, 6.08

Больше 20 лет работаю в облости международных перевозок, пришлось много покатать и на мазе. Воспоминания самые негативные,дерьмо. Все крупные международные перевозчики давно отказались от маза, в пользу иномарок. Маз не надежная, не качественная,не удобная машина ,изначально сходит с конвеера с кучей неисправностей и недоделок. Посмотрите сколько новых машин стот на дарогах синеокой с поднятой кабиной не далеко отъехав от завода. Если посчитать время проведенное за рулем и под машиной оно получится почти одинаковое. Спросите у водителей сколько болезней они приобрели благодаря мазу, самая распрастраненная, радикулит. Почти каждая марка в народе имеет свое название, за мазом твердо закрепилось "Мурзик", и неспроста, водителя маза видно за киломметр.

Ответить
0 +
FEMEN, 18:50, 6.08

Росийский рубль у нас уже сколько лет назад должен был быть введён? Никто и не вспоминает - тоже были оочень близки.И что?
Так же и МАЗ с Белтрансгазом будем продавать.Главное - пообещал русским продать- и они тут же начинают деньги давать

Ответить
0 +
Kuzer, 23:35, 6.08

Хах вы читать умеете говорится о создании альянса, а не о продаже это 1 и не факт, что еще что то произойдет.Я прочетал также что МАЗ грузовичек 20 века человек который это писал явно ничего не знает про эту марку. 1 маз делает не только грузовики)))) во 2 посмотрите новые модели!!!!!!. Единственная промблема МАЗ то что до сих пор ненаучились делать моторы.Хм и насчт того что '' я хочу вложиться" вы пробовали узнать?????? я уверен что нет.

Ответить
0 +
потемкин, 15:29, 7.08

Человек кторый не знает МАЗ работал с МЗКТ,МАЗом и ММЗ. Для Россиян по ходу больше интересен МЗКТ (военные и многоцелевые тягачи).А если о так называемых "перспективах", то этого у нас пруд пруди,только до серии им как до марса!(например МАЗ-перестройка). А на бумаге у нас все О кей.)

Ответить
0 +
Дед, 12:13, 7.08

Чуваки, ржавый Маз будет обменян на золотой УНИТаз в Каракасе, где намерен окончить своё гнусное существование "выдающийся экономист и политик"

Ответить
0 +
LNB, 12:30, 7.08

Для fot, к сожалению все сделки оформляются "правительством" и непосредственно предприятиями, которые оспорить/сделки/ юридически невозможно ! Лукадрищенко как бы в этих куплях-продажах и не участвует!

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован