закрыть
24 ноября 2024, воскресенье, 1:27
Прислать новость Архив новостей
be ru en
Поддержите
сайт Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 28
– 0 +
All about us, 11:50, 13.04

А как же с перспективами, господин министр. Ах да, вера утрачена.
Мы можем и запомнить такое, да в друзья к лукавому причислить.
Не всегда сиюминутная выгода перспективна. Бросьте на перед, потом, идя найдете.

Ответить
– 0 +
путь, 16:12, 13.04

Господин министр, все правильно, вот если в добавок к удобрениям тнп начнет вывозить трупы беларусов, то у Вашей отрасли еще больше будет дохода. Живите в богатстве.

Ответить
– 0 +
Timo, 11:56, 13.04

А мы одобряем санкции))) Нечего было якшаться Дале с подонком.

Ответить
– 0 +
nerguss, 12:01, 13.04

и рыбку съесть и верхом покататься....

Ответить
– 0 +
Ты министр и колхозник, 12:08, 13.04

Ну и каким путем они повезут ?

Ответить
– 0 +
яУген, 17:00, 13.04

Через Питер или Одессу ....

Ответить
– 0 +
Алексей, 12:10, 13.04

Не волнуйтесь, понас Эгидиус. Даже если двинутый сынок Чергинца поднимет для транспортировки всю свою авиацию, за год он сделает 8-ми часовой оборот. Но лукавый босс его отца может предложить перевозки железной дорогой через Венесуэлу, что будет безусловно поддержано "депутатами", "экономистами", "политологами".

Ответить
– 0 +
алекс, 12:12, 13.04

Пускай Литва присоединяется к нашему экономическому союзу и будет и им счастье ! ps.сомневаюсь что захотят .

Ответить
– 0 +
NEXT, 12:15, 13.04

Экономики прибалтийских стран настолько малы, слабы и экономически зависимы, что потеря перевалки 50000000 тонн грузов действительно существенна. Об этом не поспоришь.
А если транзит уйдет - он уходит на другие векторы навсегда.

Ответить
– 0 +
Юрась з логава, 13:06, 13.04

На какие другие? Может через Владивостокский порт? Или Новоросийский? Останется разве что Питерское направление, т.к. Калининградское будет заблокировано.

Ответить
– 0 +
iu, 14:34, 13.04

Только через мыс Доброй Надежды))) По другому в Великобританию груз никак попасть не сможет)) К Чёрному морю,дальше волоком до Средиземного.От туда либо по Суэцкому и через мыс Доброй Надежды,либо через Гибралтар.Лучше через Гибралтар,потому что на мысе Доброй Надежды живут Сцилла и Харибда,а возле Суэцкого канала живут самалийские пираты.В путь)_)_

Ответить
– 0 +
NEXT, 15:02, 13.04

Юрась, да кетайцам будут продавать, делов то...

Ответить
– 0 +
н..да.., 12:24, 13.04

так уж и через черное море... Пускай сразу посчитают убытки в Беларускалее, перевоз по земле гораздо дороже, чем по морю...

Ответить
– 0 +
ulit, 12:38, 13.04

Литве нужно запретить въезд на свою территорию всех - строителей инженеров
проектировщиков охранников - строящейся рядом с их границей и столицей
атомной станции . Литовцы должны бить во все колокола и не препятствовать -
а всячески поощрять санкции против диктаторского режима в Беларуси .
Когда режим падет - преступное строительство будет остановлено ,
соглашение о приграничном движении начнет действовать - а бизнес Литвы
вернет потери от санкций Евросоюза сторицей !

Ответить
– 0 +
литовец, 13:00, 13.04

Наверное на откатах живет из РБ министр транспорта Литвы!

Ответить
– 0 +
Юрась з логава, 13:04, 13.04

Элигиюс Масюлис -молодая политическая проститутка. Литва еще ответит за украденные символы, после того, как историки Беларуси, Польши, Литвы поднимут исторические документы и выдадут вердикт, по которому будут раставлены точки: кто чем обладал и кто участвовал в создании тех или иных символов и прочих исторически значимых событий.
Литва могла бы вместе с Латвией соорганизоваться и просто перекрыть режиму доступ к портам, вот тогда бы, при новой власти, получила бы приоритетное логистическое сотрудничество. Пора Литве держать нос по ветру политперемен.

Ответить
– 0 +
ВЛАД, 13:49, 13.04

Там ещё и Эстония с Польщай в очереди стоят.Берарусь же уже давно опробировала маршруты перевозки грузов,через Калининград,Питер (Новую Лугу),Новороссийск и Одессу.Да ещё и биотопливо №5 и №7 поблизости к Литве производит только БЕЛАРУСЬ!

Ответить
– 0 +
jubj, 14:46, 13.04

Вот только ни Эстония ,ни Польша не говорят о нанесении ущерба от санкций.А в Европе в целом из-за мер жёсткой экономии уже забастовки. Пора бы призадуматься и Литве о реформе экономики в стране в целом. Зависимость от порта в странах Балтики - эта таже зависимость от энергоресурсов в России.

Ответить
– 0 +
Lik, 13:19, 13.04

Литовцы, вы уже сдали Беляцкого. Может хватит гадить ?

Ответить
– 0 +
литовец, 14:11, 13.04

Это был один из предлогов для инициирования вотума недоверия министру юстиции Литвы. Сегодня в Сейме обявили что собрали достаточно подписей для начала процедуры вотума недоверия.

Ответить
– 0 +
ВЛАД, 13:43, 13.04

А Литва ещё хочет покупать на Украине электричество и транспортировать его в Литву.Ещё и в этом транзите откажут.

Ответить
– 0 +
oniy, 14:48, 13.04

А как возможно электричество транспортировать из одной страны в другую транзитом по земле или воде?

Ответить
– 0 +
DDD, 13:47, 13.04

Я всегда писал про продажность некоторых литовцев, а нам белорускам пора понять, что надеятся на страну (Литву) когда они сами не могут разобраться поддержать санкции или нет, не стоит. Тоже самое и про Латвию.
Польша в этом плане союзник без фокусов - никто там не сомневается по поводу санкций

Ответить
– 0 +
литовец, 14:08, 13.04

Не судите серьёзно. Как и везде, у нас тоже дураков и всякого вида пресмыкающихся хватает. Жаль что они во власть проползают.

Ответить
– 0 +
Лукашенковский шантаж работает, 15:07, 13.04

Вот и cработал шантаж Литвы диктатором Лукшенко, выраженный в высказываниях посла Беларуси в Литве Дражина о якобы возможности перенаправления в случае чего грузопотоков из Беларуси мимо Литвы. А кто-то говорил, будто не сработает. Лукашенко давно использует шантаж как испытанный метод. В шантаже он наловчился. Если он шантажом много лет разводит Россию, то Литва для него -- это семечка.

Ответить
– 0 +
сосед, 15:21, 13.04

и у них министрами могут быть недальновидные люди (т е - дураки)

Ответить
– 0 +
EU member, 15:42, 13.04

Zachem v EU vstupali? Znaete kak nazyvaetsya odnovremennoe sozhitelstvo s dvumia partnerami? No eto problema malenkih stran. Vybor u nih vsegda ochen malyi, ili - ili.

Ответить
– 0 +
Бе, 16:40, 13.04

Власти Литвы после вступления в ЕС абсолютно зависимы от решений, принятых в КУЛУАРАХ (именно там, а не публично) Брюсселя. Литва уже перестала быть самостоятельным государством, обладающим суверенитетом. Так что на вопросы ужесточения либо наоборот, смягчения санкций совершенно никто из руководства Литвы и другой европейской "мелочи" повлиять не сможет.

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован

популярное за неделю

Мнение

Вопреки гравитации
Вопреки гравитации Ирина Халип
Кремль в ступоре
Кремль в ступоре Олег Жданов
Можно ли остановить войну за 24 часа?
Можно ли остановить войну за 24 часа? Александр Морозов
Проверка Москвы «на слабо»
Проверка Москвы «на слабо» Аркадий Дубнов
▲