Иномарки подорожают на 10%

просто проблемы у них со сбытом ,вот и есть информационный повод подогреть интерес покупателей . а проблемы у них потому ,что по старой белорусской традиции ценники у них в долларах и евро .а в соседней России живут пока что непуганые -вот ценники у них в рублях РФ . а так как беларусы народ пуганый - то сбережения держат в СКВ - вот после Олимпиярдов и Крымнашов курс рубля и обвалился - в декабре курс доллара 32,7 сейчас 35,7 - почти 10 % разницы - поэтому разумные беларусы поехали в Москву и поменяли свои кровные доллары-евро на ихния деревянные рубли и прикупают новые авто из московских автосалонов . да и вторичный рынок -обратите на большое количество авто с транзитными -желтый цвет региона- тоже не дурак .ну вот поэтому и надо подогревать интерес к покупкам .
Следующий повод будет -возможное увеличение ставки НДС до 22% - вот увидите.

А инфляция за три месяца???

Почитайте лучше под какие проценты дилеры берут кредит в банке на бизнес. Потом посчитайте инфляцию и девальвацию за 3 месяца, а потом напишите нам почему вам должны дилеры давать беспроцентные кредиты.

а вы считаете это справедливо что покупатель оплачивает риски бизнесменов?

это решать покупателю.

под такие проценты могут брать кредиты только наркодилеры ,а не автодилеры . вот именно - посчитайте проценты и прикиньте сколько тогда тот же автомобиль должен обходиться автодилеру Volkswagen Polo Sedan если его продают по 17 .000 долларов. думаю никак не больше 10 000 - а оно Фольксвагену надо ?
так что экономика там другая

Правильно! 360 баксов - максимум, на что обосновано может подорожать данная марка автомобиля. Это, если в основу брать валютный кредит под 12% годовых. Остальное - нахрапистое вытягивание диллерами денег из кармана доверчивого покупателя!

10 % это минимум я так полагаю.
Не трудно посчитать, даже на примере тех же 3000 ЕВРО, Сегодня дилер заплатил по курсу 14000 в казну, это 42 000 000 млн руб. Через три месяца ему наше доблестное государство вернет эти 42 млн по курсу 15000 и это уже 2800 ЕВРО (Итого 7% на ровном месте потерял импортер). И так не только с авто, так что это еще начало ....

Chitatel, 17:10, 4.08 - +72 +
Нравятся мне наши дилеры. Т.е. несмотря на то, что государство им ьбудет возвращать второй НДС и по сути после первого квартала такой схемы ситуация войдет в норму - машины обязательно долны подорожать.сразу на 10%... Почему не на 100%?
_____________________________________________________________________
Отвечаю: Если Chitatel, 17:10, 4.08 не догоняет, а крутит хвосты коровам, или на худой конец семечками у перехода торгует, объясним, импорт по хорошему для владельца такого направления надо максимально быстро и по возможности плавно поднимать минимум на 15, а лучше на 20%, происходит большое вымывание оборотки, а что и как будет через 90 дней в этой "маслом" смазанной стране не известно.

Молодец, Мангуст! Поддерживаю! Как ни странно, тут таких недалёких Chitatel_ей ой как полно!

Chitatel_ям не понять правду жизни, им проще осклабиться и укорить, что кто-то им не дал за просто так хорошую вещь и плюс к тому же ещё и не приплатил за это. Они не видят ни разницы очевидной, ни явного расхождения хода дел, транслируемых по зомбиящику и реальными действиями в жизни этих псевдоусластилей и управлящих делами в нашей жизни!

Как в Библии; "видящий да видит, слышащий да слышит". Так вот, кто может слышать, а также и видеть, что между строк написано в том указе: на букву "хе" дела идут в синеокой - деньжата нужны. А где их взять? Заплатите, товарищи, налоги сегодня, которые мы вам вернём даже и не завтра. И без процентов.

Так уверенно движемся в направлении по вектору сродни времён продразвёрсток, экспроприаций, раскулачиваний. А что, работящих всё меньше, а дармоедов всё больше.

Умиляют меня вот такие комментаторы как вы:) Что тут, что на онлайнере... Вы вообще хоть что нибудь понимаете в финансах и вопросах ценообразования? Вам когда-нибудь приходило в голову, что деньги могут стоить денег? Что любой бизнес строится на кредитных деньгах, а не какой-то дядя достаёт из кармана деньги и делает дела?
Машины подорожают на 10%, потому что средняя ставка по кредитам 36% годовых и это 3% в месяц. 3 месяца - 9%, это ровна та сумма, которую поставщик потеряет на обслуживании своей кредиторской задолженности. И именно поэтому машины подорожают на 10%, а не на 100%

Слушайте! Это их бизнес! И, начиная ,надо было считать! А заложить все свои и тещины расходы в цену- это простой выход!
А дилеры,перекупы не пробовали бороться за уменьшение НДС? Ото 5-7 тысяч НДСа не жирно?

Сам ты не разобрался.
У нас НДС квартальный, а т.к. указ подписали 25 числа то к 3 кварталу не успеваем а успеваем только к 4 кварталу предъявим суммы НДС в зачет.
Соответственно деньги морозяться не на 3 месяца а на 6 .
И тогда соотвтственно 6х3%=18 % . Вот на такую сумму надо подымать авто.
Но самый главный вопрос кто купит ????
Как бы тут не любили Рашу, но в данном случае она нам поможет. Продаст авто по нормальным ценам, а наши дилеры будут и дальше сидеть.

"Только в беларуси есть какой-то культ автомобиля".Чупака , 17:47, 4.08, как говорят: "Кореш, х.., порешь". А где его нет? В Штатах, в Европе?!
Почему беларусы не имеют права жить, как все люди в нормальных странах? Да нас поставили в рабскую зависимость от России, но покупая тачку беларус стремится к европейскому уровню, а не к российскому. И совет. Не покупай, Чупака, ржавое корыто.Будь похож на простых беларусов. Если у самого в голове масла не хватает - попроси помочь выбрать машину друзей.

И в Америке и в Европе купить новую машину не по карману многим хотя
кредит на новую в пределах 0-1.9%, а на подержаную- 5-10%
самая дешёвая на сегодня в Америке Шевроле Спарк выливается в $15К-$16К,
не считая страховки ($800-$1000 в год), более менее приличная подержаная
машина это минимум $11К-$15К

но покупая тачку беларус стремится к европейскому уровню, а не к российскому
----------------------------------------------------------
У тебя есть деньги, чтобы так себя вести? Вы шо, спешите скорее, чем я?!

а ваша светлость, чо пяшком ходит или оч много "заробатывает", шо тут советы дает

Всё правильно человек сказал жить надо по средствам и если у человека доход до $1000
то вряд ли ему даже в Беларуси где прожить можно на $300-400 может позволить купить
и содержать машину.
Беларусы не думают о накоплениях на пенсию, на медицину, на непредвиденные обстоятельства,
о накоплениях на образование, подавляющее большинство не покупает страховки на дома/квартиры итп

абсолютно верно, 100% соответствует моим наблюдениям.
покупать вещь которая стоит 40 средних "пицот" минимум
и новая теряет в цене сразу после выезда из за ворот 15% минимум
и за 5 лет теряет до 60% от первоначальной цены-
это уже не здоровое увлечение, если только не помогает зарабатывать
деньги...
при бензине $1/литр +страховка+обслуживание+ кредит человек с доходом
в $500 не может позволить себе колёса и даже с $1000 вряд ли, за 5 лет покупка этого железа на колёсах
станет ему в $10000 с учётом износа при пробеге 12,000миль/год (1 миля=1.62км)

Только избранные могут покупать авто, а смерды должны ходить пешком. Достали, где мои вилы, пойду их точить.

покупать могут все, для это и существуют кредиты,
но надо же голову на плечах иметь и думать можешь ли
ты этот кредит выплатить или нет, во сколько тебе твоё желание станет,
итп...
Если человек не в состоянии этого просчитать, делает покупку а потом
начинает стонать что ему мало платят на работе, что бензин дорожает,
что парковки дорогие, что страховка каждый год растёт в цене, ТО проходить
дорого, ремонт дорогой итп- извиняюсь, кто-то виноват в его проблемах?
Если к пенсии у человека нет собственных сбережений из за того
что он втюхал бабки в радость иметь машину вместо инвестиции то кто ему виноват???
вот пусть с радости и обеспечивает себя...
----
На Западе тоже таких умников хватает: просадят бабло на развлекалочки а потом
к середине жизни обнаруживают что ничего не собрано к пенсии и на чёрный день
средств не сберегли.
В Америке медиана внешних пенсионных накоплений составляет $ 49000 для работников в возрасте от 51 до 60,
и $ 30000 за рабочих возрастов от 30 до 40. Это очень мало. чтобы чувствоать себя безопасно финансово.
но уверен все они имеют машины...
----
Так это в Америке, а в Беларуси где инфляция сумашедшая итп а зарплаты средныяя $500 надо быть особенно
осторожным с покупкой машины которая только теряет в цене и требует расходов.
Если машина не помогает зарабатывать- то имея доход брутто до $1000 в месяц иметь её-роскошь, особенно если не решена
тема жилья - т.е. рент/выплаты по кредиту и коммуналка составляют более 28-32% от брутто дохода
----

Нас банкротят намеренно. Никогда в голову не приходило?

А как прибалты с поляками с нас ржут - это что-то!
Пересаживайтесь на велосипеды, тогда и весь мир с вас оборжется!

дщзх,17:41

Гиршавич все делает,чтобы мы поголовно копыта откинули.
Это кагалу выгодно: не надо будет пенсии платить.

А можно купить в Польше (европейской сборки) и получить ваты...

Цитата:
_________________________________________
2. В России НДС 18%, берется один раз.
3.В Казахстане НДС 12%, также берется один раз.
_________________________________________

Ставки верные, а остальное - ложь...
НДС по импорту и в РФ и к КZ уплачивается точно также как и в РБ: - при ввозе, при реализации, а потом принимается к вычету.

Вот сказочнииик!
Может, конечно, для авто уровня Corvette и предоставляются такие условия сделки, но слабо верится.
А про голых девушек и негров вообще доставило)

Типовой производитель с автомобиля зарабатывает до 10%. Пусть себестоимость автомобиля 20000$, тогда отпускная цена без ндс будет порядком 22k $.
Производители люксовых автомобилей имеют значительно больше.

Вот итог, деньги опять оседают в россии, таежный союз...

Деньги в россию, таежный союз.