3 марта 2025, понедельник, 19:42
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 22
+34 +
хлам из поднебесной, 20:24, 28.02

Что же вы сразу не написали что это КИТАЙСКИЙ двигатель!? Дальше можно было и не читать.

Ответить
+21 +
ильич, 21:08, 28.02

если китайский, то скорость нужно считать, как раньше считали китайские ватты на магнитолах. смело делим на 10.

Ответить
+13 +
чайник вперде!!!, 20:29, 28.02

🤣🤣🤣

Ответить
+29 +
:), 20:32, 28.02

Китаися троллят. :)
Этот двигатель существует только в фантазиях китайских учёных.
Если бы им каким-то чудом и удалось бы создать этот двигатель, то о нем точно не писали бы на просторах интернета, а быстренько его поставили бы на свои боевые ракеты.
:)

Ответить
+14 +
Базыль з Вызны, 20:45, 28.02

Рухавік распрацаваць можна і нават іспыты правесці на зямлі ў паветранай трубе. А з чаго пабудаваць корпус таго самалёта, каб ён вытрымаў такія цеплавыя нагрузкі? І далей, калі газа ( кірасін) будзе згараць у тым рухавіку ў 1000 разоў хутчэй, чым у звычайных сучасных авіярухавіках, то на колькі км хопіць таго палёту? 500 км ці 500 метраў? Думаю, падлічыць не складана.

Ответить
+21 +
Испытатель миг27, 20:35, 28.02

О да, великие китайские учёные!
Топливо сгорает в 1000 раз быстрее, а прирост скорости составляет 10 раз. Они про КПД слышали? А позади этого самолёта будет жд цистерна с топливом?.
К тому же, уже на современных истребителях скорости сопоставимы с предельными возможностями человеческого тела, куда уж быстрей звука летать, глаза повылазят и позвонки повыпячиваются.

Ответить
+19 +
стена, 20:42, 28.02

кетайцкая наука, как кетайцкая статистика... 15% роста економики в гот

Ответить
+14 +
Ой, 21:01, 28.02

Двигатель это только часть вопроса, работа самой конструкции самолёта тоже вызывает вопросы , которые решить будет не проще, а то и сложнее

Ответить
+8 +
плэ, 21:31, 28.02

Бортовые огни и фары ему точно не понадобятся.
Температуры будет выше чем на Солнце. )

Ответить
+10 +
дэм54, 21:18, 28.02

Интересно, а китайские учёные придумали материал из которого будет сделан фюзеляж такого аэроплана? Там, в физике, есть раздел "трение", они его прочитали? При 2 махах плавиться колпак истребителя! Или они собираются летать за пределами атмосферы? А закон сохранения энергии?... "выбросили в пропасть".
"...часы хорошие, вот, только, батарейки..."

Ответить
+13 +
OWL-56, 21:36, 28.02

Совместный аналоговнет - «Панда с балалайкой»!

Ответить
+3 +
Дуся, 21:48, 28.02

Если керосин горит в 1000 раз быстрее, значит его надо подавать в 1000 раз быстрее, но увеличение скорости не а 1000 раз произошло, а в три. Так надо 1000/3 = 330 раз больше топлива взять на борт чтоб пролететь столько же, сколько на "обычном" гиперзвуке 3 Мах. Правильно?

Ответить
+7 +
Лютий, 22:11, 28.02

Це швидкість міжконтинентальної балістичної ракети.
Питання: яка посадкова швидкість такого літака має бути, щоби "начинка" залишилася живою?

Ответить
+13 +
Tfr, 23:37, 28.02

А в какой среде предполагается движение? Может, там звук еле ползёт.

Об воздух на такой скорости можно и сточиться.

Китай - лживая человеконенавистническая страна.

Ответить
-2 +
Подумайте ещё, 0:38, 1.03

Неразумно пренебрежительно смотреть на китайскую науку.
В своё время режим очень дальновидно послал около миллиона китайцев учиться за рубеж за государственный счёт.
Сейчас они лидируют во многих областях:
- термоядерная реакция - около 10 минут
- собственная космическая станция
- лучшие электроавтомобили
- успехи в фундасентальных науках
...

Ответить
+1 +
Dtc, 11:47, 1.03

Хорош нож, да горлу невтерпёж.

Впрочем, не так уж и хорош...

Ответить
+1 +
дмитро , 12:14, 1.03

отож то, що в "фундасентальних" Як колись, так і завжди з Тайваню та Гонконгу є більш надійне

Ответить
+3 +
Sir_Chopin, 2:24, 1.03

Так как в КНР никак не получается китайский авиадвигатель, и небольшое количество авиалайнеров, которые выпустили, все с GE или "европейскими GE", то решено сразу пропагандировать разработку двигателя для далекого будущего. Тогда в том будущем можно будет украсть американское, и сказать, что это сами много лет разрабатывали. С обычным двигателем так не получилось, краденые куски не сложились, и потом еще попали под санкции.

Ответить
+1 +
Яна, 3:53, 1.03

Ещё один "Нарядный гусь"...

Ответить
+1 +
Гром, 9:46, 1.03

Тут так и написано:" могут превышать скорость звука в 6-16(!!!!) раз! Когда такое слышишь от "китайских учоных", это вызывает смех и недоумение! Вобще, современные двигатели и китайские учоные вещи несовместимые! Они не способны для своей армии на истребители двигатели построить, а тут сверхзвук!

Ответить
+3 +
Нн, 10:02, 1.03

РЕН тв добралось и сюда.,! ПРО SR 71 что нить читали?

Ответить
+1 +
😏, 15:48, 1.03

ВОПРОС:
До какой температуры нагреется обшивка современного пассажирского сверхзвукового самолёта если скорость этого самолёта, превысит скорость звука в 10 раз?
ОТВЕТ:
Температура обшивки современного пассажирского сверхзвукового самолёта при достижении скорости в 10 раз превышающей скорость звука нагреется до очень высоких температур, которые приведут к разрушению конструкции самолёта.
1. Аэродинамический нагрев - основной фактор.
2. Зависимость температуры от скорости:
Температура нагрева обшивки растёт пропорционально квадрату скорости полёта (M²), где M - число Маха (отношение скорости полёта к скорости звука). M = 10. Это гиперзвуковая скорость.
3. Примерная оценка температуры (очень упрощённо):
Переведём в градусы Цельсия: 4180 - 273.15 = примерно 3907°C.
Вывод:
Современный пассажирский сверхзвуковой самолёт, построенный по текущим технологиям и из современных материалов, не сможет выдержать полёт на скорости в 10 раз превышающей скорость звука.

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован